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Thema: Zwischengasverbot

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  1. #1
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    Zwischengasverbot

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    Das automatische Zwischengas, das die meisten Top-Teams nutzen und bei RedBull wohl am besten funktioniert, wird verboten. Was sagt ihr dazu?

    Ich finde man kann es verbieten wenn sowas nicht gewünscht ist, aber nicht mitten in der Saison. Wenn das nunmal ein Schlupfloch im Reglement war, sollte man die Teams deswegen nicht bestrafen und damit in die Meisterschaft eingreifen.
    F-Schacht und Doppeldiffusor wurden ja auch nicht mitten in der Saison verboten.
    Wenn solche Regeländerungen mitten in der Saison möglich sind, dann kann jedesmal, wenn es ein dominantes Team gibt, eingegriffen werden. Ich finde, das kann es ja auch irgendwie nicht sein.
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  2. #2


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    Zwischengas-Verbot tritt ab Silverstone in Kraft

    Zwischengas-Verbot: Marko findet es "eigenartig"
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  3. #3


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    Ja ist schon so. Ich finde auch das man sowas ie ganze saison lassen soll. Das grentzt schon fast an Willkür. Die FIA stellt zwar Regeln auf aber es sollte auch mal Regeln für ie FIA geben. Z.b. das über das Jahr hinweg nicht eingegriffen werden darf.

    Der Auspuff an sich wird zar nicht verboten aber dafür das wichtige "Zwischengas" was das Auto in der Balance hält.

    Allerdings mache ich mir da keine großen sorgen das sich da was groß verschiebt. Alle Topteams verwenden das System. Somit wird auch jeder gleich stark bestraft. Das einzige was sich ändert ist das das hintere Feld etwas näher an die Spitze heran rückt. Und das ist auch gut so. Aber das RB dadurch absackt bezweifle ich. So oder so ist der Bulle immernoch das effizienteste Auto. Und da ja schon längst fest steht das das Zwischengas verboten wird, sitzt Newey sicher schon längst wieder an seinem Schreibtisch. Gut möglich das die anderen Teams dadurch mehr leiden und der Abstand eher noch größer wird. Wer weiß.
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  4. #4
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    Jetzt wird es für Vettel schon schwerer, was natürlich gut ist. Ich mein Jazzmaster hatte ja nie unrecht mit seiner Aussage, dass Vettel im stärksten Wagen sitzt und es somit leichter hat. Ich hoffe einfach nur, dass einfach alles mehr zusammenrückt, nen Traum wäre es natürlich, dass du mit deinem Wagen genauso gut erster wie aber auch zehnter werden kannst, es also nochn bisschen mehr auf den Fahrer ankommt. Also hoffen wir einfach, dass alles spannender wird und nicht jetzt plötzlich ein Mclaren allen wegfährt.
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  5. #5
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    wenn jetzt mclaren davon fährt, verbieten sie wahrscheinlihc diese L-förmigen seitenkästen
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  6. #6
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    Bald fahren sie wieder in den alten Seifenkisten weil einfach zu schnell iwas verboten wird ^^
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  7. #7


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    Wann fuhr man denn in Seifenkisten?
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  8. #8
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    Die Regeländerung haben sie ja nur wegen RedBull gemacht. Weil die Dominanz einfach zu groß ist. Finde das eine absolute Frechheit. Das Auto wird im Winter entwickelt. Wer dort die beste Arbeit abliefert, sollte dann auch in der Saison belohnt werden. Ob da Schlupflöcher im Relglemant sind, sollte nicht die Entwicklung vom Auto beeinflussen.

    Vor allem wundert es mich, dass das Verbot kommt. Es hat sich ja dieses mal kein Team beschwert. Beim F-Schacht war das anders, und trotzdem hatte man die Regeländerung für die nächste Saison fixiert.l
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  9. #9


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    Es wird das System ja auch nicht verboten. Der Aspuff wird erst nächstes Jahr verboten. Somit gibts kein Grund die FIA anzukreiden. das einzige was man macht ist in die Motorsteuerung einzugreifen. Und da hat die FIA sicher auch ein Schlupfloch gefunden das es ihnen ermöglicht ihnen das zu verbieten.

    Sicher will man so die WM etwas spannender machen. Was aber nicht heißt das es auch funktioniert. RB weißn ja schon lange das es kommt. Würde mich nicht wundern wenn die anderen mehr Schaden hätten dadurch als RB. Die haben vielleicht schon lange wieder was neues und lachen sich krum und schief in Silverstone.
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  10. #10
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    Ich glaub nicht, dass man in Silverstone eine große Änderung erkennen wird. Da wird Red Bull noch einmal stark sein. Erst danach wird man sehen, wieviel ihnen die Änderung kostet.
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