Mystiöse Fahrerentscheidung bei Sauber

[MurcielagoGT]

hatte bisher eigentlich immer Sympathien für das Sauber F1 Team das ja auch des öfteren immer das Beste Privatteam des Jahres war. Doch das man zuletzt Pedro de la Rosa mitten in der Saison rauswirft hab ich ja schon schwer nachvollziehen können, da ein Heidfeld der keinen Kilometer dieses Jahr gedreht hat mit dem Auto ja nicht ernsthaft besser sein kann.
Gut aber dachte wenn er nächstes Jahr auf Nick Heidfeld setzen möchte macht es vermutlich Sinn und man die Leistung von Pedro zu schwach findet.
Doch eben lese ich gerade das man 2011 mit Kobayashi und Pérez antritt, war Pedro also doch nur ins Team geholt worden da er einen guten zahlenden Sponsor mitbrachte als dieser dann die Zahlungen einstellte erfolgte sein sofortiger Rauswurf.
Nick Heidfeld bekommt nach Ende des Jahres damit wohl auch seinen Rauswurf da er wohl keinen Sponsor bringt der dem Team angemessen Geld bringt.

Ich hatte das Sauber F1 Team unter der Führung von Peter Sauber anderst in Erinnerung, aber anscheinend ist ihm die Zeit unter BMW Herrschaft auch etwas zu Kopfe gestiegen.

[AndyHWI]

Am ende zählt bei vielen Teams nur das Geld, ist nun mal so, am besten gar nicht drüber nach denken!

[MurcielagoGT]

mir ist es schon klar das es nur ums Geld aber Sauber hatte früher eine andere Herangehensweise daher bin ich ziemlich enttäuscht von ihm das er es nun auf diese Art durchzieht.

[AndyHWI]

mir ist es schon klar das es nur ums Geld aber Sauber hatte früher eine andere Herangehensweise daher bin ich ziemlich enttäuscht von ihm das er es nun auf diese Art durchzieht.

Naja du weisst ja nicht wie groß der Anteil vom Sauber F1 Team überhaupt bei Herrn Sauber liegt, vielleicht ziehen ganz andere Leute die wichtigen Fäden.

[redpulli]

Ohne Kohle keine Chance! Und wenn Sie selber nicht genug Sponsoren haben bist Du halt auf die Kohle der Fahrer angewiesen!
Teams wie Ferrari , Mercedes oder Red Bull machen das Leben den anderen halt extrem schwer....

[Dwaynero]

Naja du weisst ja nicht wie groß der Anteil vom Sauber F1 Team überhaupt bei Herrn Sauber liegt, vielleicht ziehen ganz andere Leute die wichtigen Fäden.

Ich meine das durch den Ausstieg von BMW wieder die Mehrheit zu Peter Sauber gefallen ist oder?

[SebVettel2010]

Das BMW Sauber F1 Team war ein deutscher Formel-1-Rennstall und das Werksteam des Automobilherstellers BMW. Es war von 2006 bis 2009 in der höchsten Motorsportklasse vertreten und ging aus dem schweizerischen Vorgängerteam Sauber hervor. Hauptsitz und Produktionsstandort war Hinwil in der Schweiz, die Motoren wurden in München gefertigt. Nach der Saison 2009 zog sich BMW aus der Formel 1 zurück und verkaufte seine Anteile von 80 Prozent am Team an den ursprünglichen Besitzer Peter Sauber.

Quelle

Da stehts eindeutig^^

[Villani]

Naja, Sauber säuft ab. Diese WM 2010 kostet Sauber enorm viel Geld, da die Sponsoren im besten Fall 20% der Kosten Decken... wohl aber eher weniger... Also muss man nächstes Jahr auf jeden Fall weiter vorne stehen.. sonst gibt es kein Sauber Team mehr.

Ich verstehe den Entscheid pedro rauszuwerfen und für ein paar Rennen noch den Heidfeld zu holen, zwar nur halb. Aber der HErr Sauber wird schon wissen was er tut. Vorallem jetzt ist eine aggressive Strategie auch bei der Fahrerwahl von nöten.

[axl2001]

Er hat gehofft, dass der Heidfeld noch Punkte holt, damit sie in der Konstrokteurwertung noch weiter voran kommen. Kann die Entscheidung schon auch nachvollziehen, weil das auch zusätzliche Einnahmen sind.
Pedro ist halt schon lange kein Rennen mehr gefahren, und das hat man auf der Strecke auch gesehen.

Der nächste Grund ist glaub ich, dass er einen Vergleich zum jetztigen Stammpiloten haben will.

@perez
Da ist genug Geld im Spiel. Leider ist das heute in der F1 so, dass du kaum mehr ein Cockpit bekommst, wenn du nicht reichlich Geld mitbringst.
Petrov zum Beispiel. Der hat den Platz auch nur deshalb bekommen, weil er genug Geld in das Team gebuttert hat. Mir Persönlich gefällt Petrov gar nicht, aber Renault plant auch nächstes Jahr mit ihm.

HRT ist ja auch so eine Truppe, die mal schaut was der Sponsor so an einem Wochenende löhnt. Sonst hätte es dort nie solche Fahrerwechsel gegeben.
Bruno, Klien, Yamamoto und der Candhok ist halt schon einiges an Fahrern in so einem kleinen Team. Und alle hatten jetzt einen Renneinsatz.
Bin nur gespannt wer diese Woche im Auto sitzt.

[Mercedes Fan Berlin]

Ich find das auch extrem schwach von Sauber. Gut De la Rosa war nicht so der bringer und wär der Fleischbratkonzern nicht gewesen wäre er auch schon früher ersetzt worden. Das man Nick dann für 4 Rennen verpflichtet und dann wieder vor die Tür setzt find ich auch unter aller Sau. Aber die Masse hier hats schon richtig getroffen, es zählt allein das liebe Geld. Vielleicht kann Nick sich dann ja damit wenigstens fürs nächste Jahr bei einem anderen Team empfehlen.