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Thema: Monte Carlo - extreme Kurven

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  1. #1
    Rookie Avatar von Edmund







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    Monte Carlo - extreme Kurven

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    Hallo,

    in Monte Carlo gibt es eine extreme Linkskurve durch die ich selten komme, ohne nochmals rückwärts fahren zu müssen.
    Was kann ich tun, damit ich durch diese Kurve anstandslos durchfahren kann?

    Es ist die 3. letzte Kurve vor dem Tunnel.

    Gruß Edmund
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  2. #2
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    mhh,

    Wenn du geradeaus Rutscht beim einlenken, bist du einfach zu schnell in der Kurve. Wenn ich mich recht entsinne, wird die Kurve im 1. Gang mit ca 50-60 Kmh genommen, schneller aber nicht.

    Es gibt einige Setup einstellungen die verändern kannst, damit das Auto "leichter" einlenkt. Schau dir im Forum mal die Setups für Monaco an und probiere sie ein wenig.
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  3. #3
    Rookie Avatar von Jan7991







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    was ist denn dein problem klebst du immer in der leitplanke schon beim einlenken also fährst du geradeaus beim kurveneingang oder beim kurvenausgang des is mir nämlich au oft passiert da musst du die kurve einfach langsamer nehmen
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  4. #4
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    Die Löwskurve (Hotel Löws, heißt heute glaub ich anders), Haarnadelkurve, 1. Gang durchrollen, Tempo max 80, auf garkeinen Fall Gas geben in der Kurve, erst nach dem Scheitelpunkt kurz beschleunigen 2. Gang
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  5. #5
    Rookie Avatar von Edmund







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    Hallo,
    ich fahre ganz langsam und trotzdem komme ich immer rechts vorne an die Leitplanke.
    Man muß vor dem einfahren in die Kurve an den äußersten rechten Rand fahren, dann geht es einigermaßen. Wenn man aber die Ideallinie nicht haargenau trifft, kommt man nicht durch die Kurve.
    Bei GP 4 bin ich immer ohne Probleme durch diese Kurve gekommen.
    Ist schon komisch. Habe auch schon viele Setups probiert, aber viel ändert sich nicht.

    Trotzdem Danke für die Tips !

    Gruß Edmund
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  6. #6
    Rookie







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    Ich glaube das ist keine Frage des Setup, sondern mehr deine Fahrweise. Diese Kurve ist wohl die langsamste im F1-Zirkus. Genaues anfahren absolut nötig, aber auch nicht so schwer.
    Kurz davor ist ja schon eine langsame Kurve 2.Gang, danach kurz aufn 3 beschleunigen und wieder sofort bremsen 1.Gang
    Bei der Geschwindigkeit ist das saubere anfahren des Kurveneingangs gut zu bewältigen.
    Wichtig ist auch der maximal Anschlag des Lenkrads. Kommst du nicht durch, warst du zu schnell.
    Wenn du Lust hast, treffen wir uns mal und üben die Kurve mal. Einfach PN an mich zwecks Terminabsprache, oder einfach so zwischendurch mal anquatschen

    Liebe Grüße Klingohr
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  7. #7
    Rennfahrer







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    vielleicht stimmt auch mit seinem Lenkeinschlag etwas nicht...noch einmal die Lenkradsettings checken

    Gruß Rusher
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