flokkes88 (23.06.2011)
Aerodynamik
Front: 6
Heck:2
Bremsen
Balance: 50:50
Druck: Hoch
Bremsengrösse: Groß
Balance
Ballastverteilung: 60:40
Stabilisator Front: 5
Stabilisator Heck: 10
Aufhängung
Bodenfreiheit Front: 5
Heck: 6
Federhärte Front: 6
Federhärte Heck: 4
Getriebe
1. Gang: 136
2. Gang: 169
3. Gang: 199
4. Gang: 232
5. Gang: 264
6. Gang: 298
7. Gang: 338
Spurtreue
Radsturz Vorne: -1.30
Radsturz Hinten: -2.70
Spur Vorne: 0.14
Spur Hinten: 0.47
flokkes88 (23.06.2011)
Danke, läßt sich gut fahren
Kein gutes Setup wie ich finde. Auch die Zeit ist nicht der Hit.
Grüße
***
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ich find dass es sich super mit dem setup fahren lässt!
selbst in der letzten schikane keine probleme.
zeit im quali: 1:22,798
sijuherm (11.08.2011)
welche strecke?
Spanien, Catalunya.
Das kannste du zB sehen, wenn du "on Top" guckst. (also oben )
Danke für Deine Mühe, allerdings ist dein Setup eher ungeeignet... Die Aerodynamik liegt dem Virgin z.B. garnicht. Die Getriebeabstufung ist zu lang und die Spurtreue harmonisiert auch weniger.
Versuche die Tage mal mein Setup fertig zu stellen.
Trotzdem vielen Dank!
Danke für dein Feedback. Wenigstens auch mal etwas mit dem man etwas anfangen kann und nicht nur "Das Setup ist schlecht". Die Getriebeabstufung ist extra lang gewählt, da es auf dieser Strecke Spritprobleme gibt und man dadurch Benzin sparen kann. Fahre Online den Williams; da die Autos aber gleichrangig sind sollte das dem Red Bull entsprechen. Dass die Setups für kleinere Teams (mit Leistungsniveau auf 2010) anders sind kann gut sein. Freue mich schon auf dein Setup zum vergleichen.Danke für Deine Mühe, allerdings ist dein Setup eher ungeeignet... Die Aerodynamik liegt dem Virgin z.B. garnicht. Die Getriebeabstufung ist zu lang und die Spurtreue harmonisiert auch weniger.
Versuche die Tage mal mein Setup fertig zu stellen.
Trotzdem vielen Dank!
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