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Thema: F1 2010 zu schwer?

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  1. #1
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    F1 2010 zu schwer?

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    Hallo leute ich habe seit gestern f1 2010 die karriere angefangen und muss sagen das ichs zu schwer finde obwohl ich den leichtestens schwierigkeitsgrad habe, ich habe alle hilfen ausgemacht weil ichs so besser finde, trotzem komme ich in der Quali nie an die rundenzeiten der anderen ran, ich bin meisten auf den 24 platz, mit glück vll mal 22. oder so. Wie ist es bei euch? könnt ihr mir vll tipps geben? ich würde nicht sagen das ich zu schlecht fahre, ich kann nicht sagen wieso die KI schneller ist.
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  2. # ADS
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  3. #2
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    Wenn Du den leichtesten Schwierigkeitsgerad hast und Platz 22-24 erreichts....würd Ich sagen Ideallinie an und üben üben üben XD! Den meisten ist das Spiel zu einfach
    "Racing, competing is in my blood, it´s part of me it´s part of my life. I have been doing it all my life. It stands up before everything else." - Ayrton Senna
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  4. Die folgenden User sagen DANKE zu redpulli für diesen Beitrag:

    AndyHWI (26.09.2010)

  5. #3
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    also meiner Meinung nach, kann es sein das es einfach für "dich" zu schwer ist! Die meisten Threads handeln ja davon dass man mit kleinen Teams auch Rennen gewinnt auf der zweitschwiriegsten Stufe, und das natürlich auch ohne Fahrhilfen..... Du musst einfach ÜBEN ÜBEN und nochmals ÜBEN immer dranbleiben....
    PS: ein kleiner Tipp von mir... wenn du eine Strecke überhaupt nicht kennst, dann mach im Freien Training die Ideallinie in den Kurven an...damit kriegste die Bremspunkte schneller drauf....dann biste für QUALI und Rennen gewapnet
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  6. The Following 2 Users Say Thank You to Sneaker88 For This Useful Post:

    AndyHWI (26.09.2010), SebVettel2010 (09.10.2010)

  7. #4
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    Zitat von Sneaker88
    also meiner Meinung nach, kann es sein das es einfach für "dich" zu schwer ist! Die meisten Threads handeln ja davon dass man mit kleinen Teams auch Rennen gewinnt auf der zweitschwiriegsten Stufe, und das natürlich auch ohne Fahrhilfen..... Du musst einfach ÜBEN ÜBEN und nochmals ÜBEN immer dranbleiben....
    PS: ein kleiner Tipp von mir... wenn du eine Strecke überhaupt nicht kennst, dann mach im Freien Training die Ideallinie in den Kurven an...damit kriegste die Bremspunkte schneller drauf....dann biste für QUALI und Rennen gewapnet
    Besser hätte ich es nicht sagen können *g*

    Zu schwer ist es auf keinen Fall, im Gegenteil, ich würde mir eine weitere Schwierigkeitsstufe wünschen^^
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  8. #5
    Rennfahrer Avatar von MurcielagoGT
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    also ich fahre derzeit Schwierigkeit Legende hab ABS draußen nur Traktionskontrolle mittel und die Bremslinie noch aktiv da ich die neuen Strecke nicht wirklich gut kenne. Allerdings schaffe ich es dem Feld mit meinem Lotus hinterherzufahren und konnte nen 14ten Platz herausfahren. Denke mal das wenn ich noch mehr Streckenkenntniss habe und nicht ständig Fehler einbaue noch mehr nach vorne geht. Also ich würde auch nicht sagen das F1 2010 zu schwer ist.
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  9. #6
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    Zitat von MurcielagoGT
    also ich fahre derzeit Schwierigkeit Legende hab ABS draußen nur Traktionskontrolle mittel und die Bremslinie noch aktiv da ich die neuen Strecke nicht wirklich gut kenne. Allerdings schaffe ich es dem Feld mit meinem Lotus hinterherzufahren und konnte nen 14ten Platz herausfahren. Denke mal das wenn ich noch mehr Streckenkenntniss habe und nicht ständig Fehler einbaue noch mehr nach vorne geht. Also ich würde auch nicht sagen das F1 2010 zu schwer ist.
    Ich verstehe nicht warum leute die Ki auf Legende setzen aber mit ABS und TC fahren? Entweder oder
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  10. #7
    Rennfahrer Avatar von MurcielagoGT
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    ich hab kein ABS drin nur Traktionskontrolle auf Mittel da ich mich bei den Kursen denen ich nicht kenne nicht 5 mal im Rennen drehen möchte. Macht Sinn oder ?
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  11. #8
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    Zitat von MurcielagoGT
    ich hab kein ABS drin nur Traktionskontrolle auf Mittel da ich mich bei den Kursen denen ich nicht kenne nicht 5 mal im Rennen drehen möchte. Macht Sinn oder ?
    Ne, eigentlich nicht. Formel F1 Fahrzeuge besitzen real ein Renn ABS aber keine TC Das mit dem Drehen kann ich schon verstehen. Aber für was gibts Trainings um sich an den Kurz zu gewöhnen und um herauszufinden welche Linie am besten geeignet ist um einen dreher zu verhindern... aber wohl jedem das seine
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  12. #9
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    Also zu schwer finde ich es nicht. Ich habe zwar TC drin weil ich mein Lenkrad noch nicht habe, aber wenn ich mit nem Force India auf den ersten 3 schwierigkeitsgraden immer unter die top 3 fahre ist das für mich nicht realistisch.
    Ich hab nun auf legende gestellt und kurve nun so um die top 10 rum, das ist dann schon eher wie in der realität. Was nützt es mir denn wenn ich immer auf pole bin und gewinne ohne mich groß anzustrengen. Ich finde die sollten die Schwierigkeit noch verbessern aber vorallem das auch mal der PC Fehler macht. Ich habe noch nie einen crash oder fehler vom PC gesehen der fährt einfach zu perfekt!

    Sogar in grand prix 3 hatte der pc mal nen platten oder hat mal ne kurve falsch erwischt etc das fehlt leider komplett..
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  13. #10
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    Also eigentlich bin ich in Sachen Rennspiele ja wirklich recht fit und fix, aber dass ihr bei höchter Schwierigkeit alle vorne mitfahrt ... hart. Wenn ich die KI auf Profi stelle, dann fahre ich mit nem Lotus maximal um Platz 15. Legende hab ich noch gar nicht ausprobiert, wahrscheinlich bekomme ich dann gar nichts mehr gebacken.

    Crashes der KI habe ich allerdings schon so Einige miterlebt. Der frustrierenste davon war in der Karriere in Melbourne. Guten Start erwischt und plötzlich dreht sich in Kurve 4 jemand zwei Plätze vor mir und in dem Moment in dem ich es gesehen habe rausche ich ihm auch schon voll in die Seite .. das Rennen war gelaufen. Was das betrifft kann ich mich nicht beschweren, Fehler machen die auch ...
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