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vor Wut fast ins Lenkrad gebissen
Platze gleich. Hätte die größte Lust diesen Sch***spiel in den Müll zu schmeißen.
Bin eben in Bahrain gefahren. Regen kam. Ich Regenreifen drauf - dann vorletzte Runde (50 % Rennen) kam ich in der 14 ins Schleudern. Naja - normal mach ichs ja net, aber ich war auf Platz 21 und wollte nicht noch weiter zurück - also Sofortwiederholung und zurück auf die Gerade.
Dann Kurve 14 .................. ja genau ins Schleudern geraten.
Noch mal Sofortwiederholung und zurück auf die Gerade.
Dann Kurve 14 im Schneckentempo und .......................... ja genau, ins Schleudern gekommen.
Also
Egal wie und wie schnell ich in diese Kurve gefahren bin, der Rechner wollte dass ich schleudere und schicht.
Alt F4 und jetzt erst mal nen Kaffee. Bin stocksauer.
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01.11.2010 16:39 # ADS
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Andere Ursache - gleiche Auswirkungen: In einem Rennen über 30% hatte ich vier Reifenplatzer (den letzten in der letzten Runde, vl und hl gleichzeitig
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Platze gleich. Hätte die größte Lust diesen Sch***spiel in den Müll zu schmeißen.
Bin eben in Bahrain gefahren. Regen kam. Ich Regenreifen drauf - dann vorletzte Runde (50 % Rennen) kam ich in der 14 ins Schleudern. Naja - normal mach ichs ja net, aber ich war auf Platz 21 und wollte nicht noch weiter zurück - also Sofortwiederholung und zurück auf die Gerade.
Dann Kurve 14 .................. ja genau ins Schleudern geraten.
Noch mal Sofortwiederholung und zurück auf die Gerade.
Dann Kurve 14 im Schneckentempo und .......................... ja genau, ins Schleudern gekommen.
Also
Egal wie und wie schnell ich in diese Kurve gefahren bin, der Rechner wollte dass ich schleudere und schicht.
Alt F4 und jetzt erst mal nen Kaffee. Bin stocksauer.
Es kommt auch immer darauf an, wie du aus der Kurve herausbeschleunigst! Das hat nicht nur etwas mit dem Tempo zu tun, mit dem du in die Kurve reinfährst
Geändert von DonnerAlbatros (01.11.2010 um 20:01 Uhr)
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hab zwar vor wut nicht ins lenkrad gebissen, aber gewundert hab ich mich dann doch schon... bin im freien training in silverstone gefahren und wollte das auto in der 3. sektion übernehmen. das bild erscheint und der wagen ist schon am schleudern und kracht bei übergabe in die leitplanke - reifenschaden in der out-runde. hatte das auch schonmal einer?
wollte dafür jetzt keinen neuen fred aufmachen. also sorry @Bursch
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Es kommt auch immer darauf an, woe du aus der Kurve herausbeschleunigst! Das hat nicht nur etwas mit dem Tempo zu tun, mit dem du in die Kurve reinfährst
Hab beim letzten Versuch überhaupt kein Gas gegeben, sondern mich echt laaaaangsam reinrollen lasse. Dann fängt das Auto an zu schleudern und bleibt - egal was ich mit dem Lenkrad mache - genau wie in den vorherigen Versuchen gegen die Fahrtrichtung stehen. Konnte während des schleuderns auch lenken, bremsen gas geben wie ich wollte. Das Resultat war immer das Selbe. Sehr merkwürdig, oder besser - verdächtig
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