HASS-Strecken

[TomDeCat]

Monaco ist die blödeste Strecke.

[Matze316]

auf jeden fall monaco.
und catalunya ist auch nicht so der hit, bei forza ist sie klasse aber hier...

[tdries]

Unterschreibe ich zu 100%.
Egal bei welchem Spiel, Barcelona und Silverstone gehen bei mir gar nicht.
Restliche Strecken gehen wunderbar...

[Dwaynero]

Mittlerweile gefallen mir ALLE Strecken sogar Catalunya und Brasilien. Wenn ichs mir recht überlege kackt mich aber Catalunya teilweise ein bisschen an aber das ist nun auch schon wieder nich so schlimm.
Und jetzt fasse ich hier mal alle meine Streckentipps zusammen von Sakhir bis zum Yas Marina Circuit:
Sakhir: -
Albert Park: Die letzte Links Rechts Kombi: Schön rechts bleiben dann runter in den 5ten dann schnell links den rechten aüßeren Curb erwischen auf die andere Seite und rechts mit Vollspeed wieder raus.
Sepang International Circuit: Erste Kurve ähnlich der Schnecke erst links bleiben dann rechts in der Kurve Speed halten und lenkrad links rumreißen, nicht zu stark über die Curbs es könnte sein das es euch dreht.
Shanghai International Circuit: Links bleiben dann rehcts rein immer schön zwischen 160-180 im dritten Gang bleiben dann runter in den 2 in die Kurve "rollen" nur ganz leicht Gas geben dann links wieder etwas mehr Curb schön erwischen und erst 3-6 Meter bevor ihr den Curb verlasst wieder Vollgas.
Lange Links Rechts Kombi erste links etwas schneller aber nicht zu schnell dann in die Rechts runter in den dritten oder zweiten Gang dann rechts und in die nächsten zwei Kurven.
Circuit de Catalunya: Letzte Schikane vor Start und Ziel inneren Curb meiden! Extreme Drehergefahr!
Circuit de Monaco: Erste Kurve 2 Gang 20 Meter vor den Curbs bremsen und schön rechts herum. Kasino Kurve Speed halten es kann nichts passieren!
Istanbul Otodrom Circuit: Letze Schikanen vor der Start und Ziel zuerst rechts bleiben dann so wenig wie möglich einlenken (Nicht mehr als 80° Sonst im Rennen Reifenplatzer) und schön langsam im 2ten Gang rumkurven und erst auf der Start und Ziel wieder Vollgas.
Circuit Gilles Villeneuve (R.I.P. gestorben auf Zolder 8.Mai.1982): Die zwei Rechts Links Kombis im dritten Gang nach der ersten gleich nach Links knapp über den Curb und nur leicht rechts einlenken.
Valencia Street Circuit: Kuckt euch auf youtube: Vettel Valencia an (Simulatorvideo) und hört auf seine Beschreibung ich bin da nich so gut.
Silverstone Circuit: Hört auf Webber (Youtube Webber Silverstone wieder Simulatorfahrt)
Hockenheimring: Die erste Schikane weit nach links früh rechts einlenken und schnell wieder ans Gas dann ohne vom Gas zu gehen in die schnelle Rechts, nach der ersten links danach wieder 80% ans Gas und möglichst wenig einlenken dann rechts in den 5ten oder 6ten und spät bremsen, die Links Rechts Kombi danach kann man Vollspeed fahren.
Hungaroring: Dritte Kurve Vollspeed und die Kurve danach nur ganz kurz auf die Bremse.
Circuit de Spa-Francorchamps: Eau Rouge den inneren Curb gerade überfahren dann leicht links und wieder geradeaus dann habt ihr den besten TopSpeed am Ende der Geraden.
Autodromo Nationale di Monza: Passt auf in der ersten Schikane und beschleunigt langsam raus Extreme Drehgefahr. Parabolika (letzte Kurve) im 4ten rein nur leicht einlenken darauf achten das man links herausfährt wieder auf Start und Ziel.
Marina Bay Street Circuit: Wieder mal auf Vettel hören.(Youtube: Vettel Singapur)
Suzuka International Racing Course: -
Korean International Circuit: Erste Kurve dritter Gang und früh wieder ans Gas.
Autódromo José Carlos Pace (Interlagos): Erste Kurve aufpassen nicht zu schnell rein ca. 20-30 Meter davor stark abbremsen und die nächsten Schikanen schön langsam im ersten oder zweiten. Vor Start und Ziel inneren Curb erwsichen nicht rechts ins Gras kommen.
Yas Marina Circuit: Erste Kurve im 6ten dann könnt ihr Vollspeed geben und verliert am wenigsten Geschwindigkeit. Die erste Links Links Kombi kann man 95% Vollgas fahren passt auf das es euch nach der ersten Kurve nicht raushaut und wenn ihr es schafft sofort Vollbremsung und links, links bleiben rechts unter diesem Übergang durch und danach möglichst wenig einlenken.
Ich hoffe ich konnte ein paar mit meinen Tipps helfen

[Tobic]

mittlerwiele bekomme ich im BMW Sauber eigentlich fast alle Strecken ganz gut hin.

Allerdings komme ich mit 2 Strecken immernoch nicht ganz klar.

Singapur kann ich machen was ich will, irgendwie haue ich mir in jeder Saison spätestens in der letzten Runde den Frontspoiler ab.

Und direkt danach kommt Suzuka ,wo ich mal überhaupt kein Bein auf den Boden bekomme .

Ziemlich frustriend ,dass die beiden hintereinander kommen.
Naja ,wenn ich Glück hab ,fahre ich nächste Saison in nem Toprteam,(3 Rennen vor Saisonende 17 Punkte Vorsprung vor 2. in der WM) dann will ich auch endlich die beiden Strecken gut fahren können

[Leila]

Monaco, ganz klar und eindeutig Monaco. Lotus und Monaco das paßt bei mir garnicht. Das ist so dermaßen frustriend, das ich im Quali und Rennen, freiwillig ausgestiegen bin und zum ersten mal weder in den Top war und noch schlimmer Trulli war mit Platz 23 besser als ich. Immerhin de Grassi hat wieder mal gewonnen hätte doch den Virgin nehmen sollen.

[Daemon]

Di Grassi hat gewonnen ??

Bei mir fährt der immer ganz hinten rum und kommt nichtmal annähernd in Punktenähe .

[Leila]

Bei mir ist er sogar WM 3 nach 6 Rennen, dafür sind Vettel und Rosberg ohne jeden Punkt.

[Daemon]

Und wir spielen dasselbe Spiel ??

[Leila]

Denke schon, wenn du auch F1 2010 spielst ! Ist etwas schade das das ganze Feld so dermaßen schief aussieht in der WM. Vettel kommt nie ins Q3 besser als 13 war der noch nie, dafür ist aber Sutil immer vorne zu finden und Stammfahrer in Q3, Petrov ist auch meistens unter den Top 6.

Edit
Obwohl ich die Einstiege bei Wiederholung deaktiviert habe, da es ja zu Bugs führen soll, machen bei mir nicht alle Fahrer einen Boxenstopp. Was man alleine daran sieht, das ein Trulli z.B in einem Rennen als 24 Startet und mit Rang 6 ins Ziel. Geheimniss. ganzes Rennen ohne Stop mit weichen Reifen.